中国民用航空网21日发文指出，中国航司大面积调整日本航线。

据AeroRoutes网站，由于近期日本首相挑衅言论事件，中国多家航空公司本周开始逐步调整对日航班服务，部分航班关闭预订。信息截至11月20日，依据全球分销系统（GDS）可用性列表、各航空公司官网及中国本地移动应用程序整理。

两天前，贵州的赵女士取消了筹备已久的11月底赴日旅游计划，“虽然还有一张日本航空的机票退不了，但无所谓了。”

据央视新闻报道，有日本经济专家表示，若中国游客数量出现锐减，日本将出现2万亿日元以上的损失。

中国游客取消赴日旅游计划的寒意，也让旅行社紧急调转船头。

北京的一家大型旅行社相关负责人告诉记者，从本周一开始，赴日旅游订单的退订量逐日上升，粗略估计超过五成。

目前，多家旅行社及企业陆续下架了日本旅游相关的宣传资料及产品。一家旅行社从业人员表示，对于跟团游业务而言，春节市场的预订尚未开始。

中国国际航空

• 北京首都 – 札幌新千岁：2025年12月9日至2026年3月7日，维持每周4班，原计划增至每周7班已取消。
  
  
• 部分航班自2025年12月19日起计划使用A330-300替代737-800，仍保持不变。
  
  
• 重庆 – 东京成田：自2025年12月1日起，由每周7班减至4班，使用737-800。
  
  
• 上海浦东 – 福冈：2026年2月3日至3月24日，由每周7班减至6班，使用A321（目前国航已安排每周6班，原计划的第7班自2026年2月3日起取消）。
  
  
• 上海浦东 – 大阪关西：自2025年11月30日起，由每周21班减至16班，使用A321。

中国国际航空日本网站有列载航班调整资讯。

中国东方航空

• 北京大兴 – 大阪关西：自2025年12月1日起，14班中有6班关闭预订。
  
  
• 成都天府 – 大阪关西：自2025年12月1日起，每周4班关闭预订。
  
  
• 南昌 – 大阪关西：自2025年12月3日起，3班中有1班关闭预订。
  
  
• 南京 – 东京成田：自2025年12月2日起，7班中有2班关闭预订（2026年1月10日起增至3班）。
  
  
• 武汉 – 大阪关西：自2025年12月2日起，7班中有3班关闭预订。
  
  
• 西安 – 名古屋：2025年12月1日至2026年1月5日，4班中有2班关闭预订（2026年1月6日起无航班安排）。
  
  
• 烟台 – 东京成田：自2025年12月4日起，3班中有1班关闭预订。

吉祥航空

• 北京大兴 – 大阪关西：自2025年11月30日起，每日2班中有1班关闭预订，使用A320。
  
  
• 长沙 – 大阪关西：自2025年11月30日起，每周3班A320关闭预订。
  
  
• 南京 – 神户：自2025年12月2日起，每周3班A320关闭预订。
  
  
• 上海浦东 – 札幌新千岁：2025年12月12日至2026年3月1日，计划中的每日第2班航班关闭预订。
  
  
• 无锡 – 大阪关西：自2025年12月1日起，每日1班A320neo关闭预订。

吉祥航空在冬春季航班时刻里，中日航线最多每周飞航114班（单向），目前已停止接受订座的航班比例约24%。

春秋航空

• 大连 – 福冈：自2025年11月28日起，每周1班关闭预订（该航线冬季仅于11月25日执行1班）。
  
  
• 上海浦东 – 冲绳：自2025年12月20日起，每日第2班关闭预订。注意：现有每日1班航班目前显示最低票价为：
  
  
• 即日起至2025年12月3日：JPY42,960起
• 2025年12月4日至2026年2月23日：JPY40,820起
• 2026年2月24日至3月25日：JPY17,210起
  AeroRoutes目前无法判断该航线状态。

补充：截至11月21日格林威治时间02:30，春秋航空的上海浦东 – 冲绳航线到2月23日前大部分日期列载上海出发的单程最低价位，已经调整为日币25800起。

首都航空

• 北京大兴 – 札幌新千岁：2025年12月9日至2026年3月3日，季节性每周3班航班关闭预订。

• 杭州 – 大阪关西：2025年12月14日至12月23日，每周3班航班关闭预订。

长龙航空

• 杭州 – 大阪关西：2025年12月1日至12月31日，每日1班A320关闭预订。

深圳航空

天津航空

• 天津 – 大阪关西：自2025年11月27日起，7班中有4班关闭预订。

• 天津 – 东京羽田：自2025年12月1日起，4–5班中有2班开放预订。

四川航空

本周早些时候报道，四川航空已取消原计划于2026年1月2日起复航的成都天府 – 札幌新千岁航线，原计划每周3班。