走进中车长江生产车间，机器轰鸣作响，钢材碰撞声此起彼伏，焊接弧光璀璨夺目，一线员工各司其职、紧张忙碌，处处涌动着抢抓生产、冲刺目标的奋进热潮。据了解，企业新签订单金额已突破数亿元，生产经营实现良好开局。中车长江车辆有限公司生产项目部生产室相关负责人介绍，目前新造、修理、冷装三个板块全面开花，一季度棚车产量可达400辆，几内亚订单车辆150辆，冷装板块将完成50台冷藏集装箱生产，修理板块单月能完成500辆车的维修任务，目前已签订合同的在手订单排期已至8月。

此次中车长江的首季“开门红”，不仅是拼体力、抢进度的成果，更是拼技术、谋创新的收获。企业自主研发的45英尺下出风冷藏集装箱，即将发往云南服务中老铁路运输，其搭载的完全国产制冷机组，成为这款产品的核心竞争力，一举打破了长期以来国外在该领域的垄断局面。中车长江车辆有限公司冷运装备所相关负责人表示，这款国产制冷机组的性能明显高于进口机型，制冷量和送风量均提升约30%，前期已完成30台装机应用，此次是第二批50台，后续还有近50台的生产计划，国产制冷机组正迎来批量化应用阶段，凭借优异的制冷效果，运输过程基本实现0货损。

在硬件迭代升级的同时，中车长江更在冷链物流智能化领域持续深耕。去年10月企业申请的“冷藏车智能控制方法”专利已成功落地应用，通过智能温控与传感器技术，实现了对货箱内部温度、湿度及车辆运行轨迹的全程实时监控。这一技术在中老铁路榴莲运输场景中得到充分运用，中车长江车辆有限公司研究院相关负责人介绍，在榴莲运输中采用智能温控方法后，整体能耗下降了8%左右，有效提升了冷链运输的技术经济性，为生鲜农产品运输降本增效。通过地面远程监控系统，货箱内温湿度、动力系统状态以及外部环境等信息均可实时观测，实现了冷链运输的智能化、精细化管理。

以科技赋能产业，以创新拓展市场。目前，中车长江正与华中农业大学等科研机构深化合作，针对蓝莓、西梅、各类果蔬等不同农产品的储运需求，定制化优化冷链装备性能。同时，企业积极探索AI技术与远程监控系统的深度融合，预计今年下半年将实现技术落地，进一步提升冷链装备的智能化水平，让云南、新疆等地的特色农产品，能通过中老铁路等物流通道，更高效、更保鲜地走上全国百姓的餐桌。

亮眼成绩的背后，是中车长江多元布局、内外并举的发展战略。去年，企业营业收入同比提升20%，连续三年保持盈利，经营发展底色愈发坚实。在稳固国铁新造领域基本盘的同时，企业海外维保项目实现从“零”到“五年期大单”的跨越式发展，新造与维保业务同步推进，国内与海外市场多点开花。中车长江车辆有限公司市场营销中心相关负责人表示，公司整体产业布局中，除了稳固国铁核心业务，企业还大力拓展海外市场，更将深耕冷链领域作为重要发展方向，今年冷链板块营收目标超亿元，未来冷链业务也将成为公司的主营业务之一。

春日奋进正当时，实干争先启新程。如今，一辆辆“江夏造”铁路货运列车整装待发，一台台高端冷链装备接连下线，中车长江正以强劲的增长势能，在高质量发展的赛道上加速前行，以创新与实干书写更多发展新答卷。